オイル交換 NINJA650

気が付けば昨年の7月からオイル交換をしていなかった。

走行距離が伸びていないといえば伸びていないのでいいかな～と思っていたので。

整備記録によるとオイル交換した日付と距離は

2020/7/27　16480km　オイル品名：MOTUL7100　10-40W　オイルフィルタも合わせて交換。

そして本日

2021/3/29　19222km　オイル品名：MONOTARO 10-30W　フィルタは交換しない。

8か月で2800kmしか走っていない、、スマン、、NINJA。

粘度が違うがご愛嬌ということで、次回は7月に交換する速いサイクルなので、OKでしょう。

こだわればきりが無いし。前回良いオイルをいれたのにそんなに距離が伸びてないのも理由(><;

このオイルは２Lで1100円と激安なんです。交換スパンを早くして、綺麗なオイルを入れる方がいいかなと

実験です。

オイルを抜いて色を見ると

汚れていると最初おもったんですがよく考えたらMOTULはオイルの色が赤いので透明度も残ってて

綺麗な方ではない？。いつものように猫のトイレを作り、新聞紙で吸油。

交換したオイルシール

左が使用後、右が使用前。使ったのはドレンボルトの形に凹んでますね。

オイルが余っているので、オイルを抜いた後、再度、オイルを少しいれて、そこの方を綺麗にしました。

その後、再度、抜く。フラッシングできるほどは余ってなかったので。

お手製オイル交換キット

オイルもこぼれないし、すごく楽です。入るのも早いです。

上から見るとこんな感じ。

既定の１．７L入れて、窓を見ると・・・

完全水平ではないけど倒れない程度にスタンドの下へ木を敷いて、水平に近くしてみてます。

かなり足りない気がする・・・。

１００ｍL追加

ちょい増え。

そして計量カップに疑問を持つ。

2000ｍLから1800mLいれたので、残量は200ｍLのはずが280ｍLくらい残ってる。

う～ん、、、メモリがいい加減なのか？油と水は違うから？とか考えても仕方ないので

もう50ｍL追加しておきました。

窓見る

これは車体を自分にもたれさせて、ほぼ水平を出して撮影したのでほぼあってると思います。

右上に見えるHiのメモリの下なので、OKでしょ。エンジンまわせばいい感じになるっしょ。

ついでに先日、給油でガソリンを満タンに入れて、シュアラスターのエンジン洗浄剤を給油口から投入。

その際、タイヤに空気を入れたのですが、なんかおかしいんですよね、近所の出光の空気入れ。

規定値になると「チーン」とベルがなるやつ。

気になっていたので測ってみると

リアは規定値2.5に対して、2.7も入っていて、フロントは2.25に対して、2.1しかなかった。

もう出光で空気入れるのはやめようと思った(--;）近くのENEOSのはこのゲージとほぼ一緒の量入るので

空気はENEOSでいれよう、うん。でも、ガソリンは出光の方が安いんだよね～、、悩みどころ。

総走行距離

19222km　オイル交換でした。

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