ブレーキフルード交換（初心者的方法とかも）

相方との待ち合わせ、15時まで時間があるので、

前々からやろうと考えていた、ブレーキフルードの交換をしました。

初挑戦なので、緊張します。

ネットでSRV250 の交換をしてらっしゃる方のメンテナンス方法を印刷して

いざ、出陣。

１．まず、フルードの入っているステアリング横のケースを水平にします。

２．次に買ってきた、6mmx70cm（本当は5mm径がよいそうです）のシリコンホースを

　　以下のように挿し、漏れ出さないように、ビニールテープでシールをし、8mmの

　　スパナをブリュートバルブにかけておきます。

３．フルードは塗装を傷めますので、こぼれないように、キッチンタオルとウェスをで

　　ガードしておきます。タンクにもウェスをひきます。

４．フルードケースの蓋をあけ、ダイヤフラムを取り外します。



取り外した蓋は綺麗に拭いておきます。ダイアフラムは、先日YSPで新品を購入済みなので

もいりません・・・・とおもってました（－－＊

５．はずすと、汚れているフルードが見えます。



画像はちょっと抜いた後です。

６．ブレーキを3,4回握り、握りっぱなしにします。このとき、フルードが上に跳ねますので

　　注意してください（巻いておいたウェスが役立ちます）

７．握ったまま、8mmのレンチでブリュートバルブのナットを緩めて、すぐに閉めます。



すると、チューブを伝って、古いフルードが流れてきますので、ペットボトルとかでうけます。

ナットを締めたら、ブレーキレバーから、手を離しても良いです。

※ナットが緩んでいるときにレバーを離すとエアがみの原因になるそうです。

８．６．７の作業を繰り返すと、古いフルードがどんどん抜けていきます。



９．ケースの中が空になると、エアが入りますのでならないように、新しいフルードを

　　継ぎ足します。



１０．７・８・９を繰りかえすと、チューブに綺麗なオイルが流れ出しますので、

　　ナットを締めて、レバーを離し、ダイアフラムとケースカバーをつけます。

・・・・が、、YSPのご主人に頼んでもらった、ダイアフラム、、ぜんぜん違うものでした。

形から違う・・・・なので、古いダイアフラムを綺麗に拭いてそれをつけました。



ルネッサのは綺麗な長方形なのに、これは変な形です。

１１．チューブをはずし、ウェスなどをとりはずし、フルードがついた部分をきれいにして、



１２．すると、オイル窓から見えるフルードが綺麗な透明感のあるものがみえます。



１３．ブレーキをにぎにぎし、ニュートラルにいれ、ちゃんときくか、チェックして完了。

※ボクは500mｌのYAMAHAフルードを買いましたが、1回100mｌあれば、十分だとおもいます。

[一部修正] →100mｌでは足りないそうです、、、すいませんｍ（＿＿）ｍ

ついでなので、エアエレメントもチェック。



綺麗でしたが、空気いれで、エアを吹き付けて、きもちきれいにしました。。；



ケース内部もウェスで綺麗にふき上げておきます。

タイヤのエアもチェックしましたが、平常より前0.15　後ろ0.10ほど、抜けてたので、

スタンドでエアをいれようと思いましたとさ。

・・・・YSP、、信用して付き合いたいけど、どんなもんなんだろう・・・・

安い注文だと、適当にしていいのかぃ？