プラグコード交換フィーリングレポート

一念発起して、阪奈のRSタイチへいきました。

R8は渋滞していましたが、そこまでいくまでの中央環状で、

フィーリングは確認できました。

感想は

・アイドリングが安定した・・・気がする

・なんか、エンジン音や車体？が軽くなった・・・気がする

（整備するために、ガソリン量少なめにしてたからかも。。；）

・加速性が楽になった・・・気がする

NGKのイリジウムプラグとNGKのプラグコードは愛称がいいのか、

なんだか、フィーリング良いです。

プチ整備にしては、良い結果で、満足しています。

難点としては

・プラグとプラグコードの接続が甘い気がする。

（以前はもっとカッチリはまっている感があったんですが）

・色がやっぱり、黒がよかったなぁって、、エンジンも黒いので。

・シリコングリスは塗ったけど、雨が少し不安かも。

まぁ、抜けることはないでしょうから、大丈夫でしょう。

病は気からといいますし（＾＾；