走行距離や経年劣化という言葉があるとおり、タイヤにも寿命があるのはご存じかと思います。

NINJA君にもそれはやはりやってくるようで、悩んでいます。


タイヤは安い買い物ではないですからね（－－；）THE 貧乏ライダー！！ココにあり


うちのNINJA650(2013）は2019年5月末に中古で購入したのですが

購入時の走行距離が12738㎞　(真意は定かではない※リンク）

現在の走行距離が　25640㎞　＝　約12000㎞を3年半間で走行


2020年12月に8部山のミシュランタイヤへ

前輪は中古タイヤに換装

溝はまだまだいけそう、優秀な中古タイヤ


2018年44週(10月くらい）製造から　4年経過

スリップラインまで2.3mm


　

後輪は購入時から無交換

次の車検時には交換決定だが車検まで1年ちょいある


2017年20週（4月くらい）　製造から　5年7か月経過

スリップラインまで1.2mm


後輪に関してはさすがに6年目はないとおもうので、交換したいが、前輪も一緒に換えようか？とも思う。

前輪は4年落ちだし、中古だが車検でのタイヤ溝の合格ラインは0.8㎜以上、余裕がある。


交換するとしたら、やはりミシュランにしたい。

バランスとらなくてよいというのが素敵な仕様。自分で交換する予定だし。


やはりROAD6が本命だが走行距離や頻度からROAD5で十分だろう・・とも悩む。


*************************************☆彡結局

よくよく考慮した結果、冬場はほぼ走らないため、来春に買い替えることにしました。

ミシュランのロード５になると思います。現在23000円くらい(最安値）で後輪があります。

前輪は据え置き。節約です。


年明け、価格が上がるかもしれませんが、出来るだけ製造年の新しいのを履きたいのでそこは妥協します。