以前、アリエクスプレスで購入したフルABS樹脂のハンドガードですが


もう冬も近いのでバイクへ取り付けようかと奮起！！！


 


取り付け前





取り付け後(失敗Ver)




昨年どうつけたかなんて、忘れてしまっていて、普通にハンドルウェイト外して


ポン付けすると・・・


 


なんと！！！





・ハンドガードがミラーにあたって、曲がれません(笑


 


ああ、そうだった！ミラーを純正に戻さないとあたってしまって、つけれないんだった。


しかし、そこはフルカウルの痛いところでフロント回り外さないと、純正に戻せない・・。


 


め、、めんどくさい・・それに、TANAXのブルーミラーは気に入っているし。


 


そういうわけで、改良して、なんとかつけれないかと試行錯誤することに。


たぶん、このままだとしまい込んで、腐っていくだけだとおもうのでこのハンドガード。


分解したり、切断したりしてもOKだな！と分解開始~♪


 


もともとこのハンドガードは純正品でもないので、（NINJA650にそんなものは


もともとないのだけど）えらくハンドル幅から飛び出す仕様。


これが車幅が広がりすぎて、自由度が減る気がする（サイドバッグすらつけない自分ゆえ）



そもそもミラーとの隙間がこれだけしかないのだから、当然の結果だった。

 


後、どうつけても、ミラーにあたるので、もう切断して、ABS樹脂なので、熱で温めて


曲げてNINJA仕様にしてしまおうと考えた。


 


約5㎝、ギコギコとワイヤーソーで切断。


取り付ける・・


 


！！！！


ミラーにはあたらないけれど、レバーにあたる・・・（－－；


角度を変えなければ！！！


 


ヒートガンで温める。丁度よく曲げるのに何度か試行錯誤し、手間取りましたが


なんとかつけれる角度に。


 


ウェイトを付ける場所が盛り上がってるので、そこで浮いてしまうため、ドリルで


凸部にあうように穴をハンドガードにあける。


 


取り付け(成功Ver)







おー！いい感じだ。ウェイトもつけれるし。ミラーにも当たらない。


レバーには少し干渉するから、熱で角度をかえて、ステーを加工して、後付けし


ハンドルへ固定しよう。


 


・・・・。


 


左(クラッチ側）はOK


 


右（Fブレーキ側）・・・・締め付けるとなんと、、、アクセルが戻らない(ーー；


告！[オートクルージング機能が実装されました]


 


ハンドガードの締め付けがきつすぎて、押されていた。


しかし、緩めるとハンドガードが垂れ下がる。


 


対策を施して、間にゴムをかませて、なんとか接触せずに固定ができた。


 


～試走～


ホームセンターへステーを買いにわざわざバイクで。


ステー固定はまだだけど、レバーには当たらずに異音もなく、走れました。


風もこの季節の夜でしたがガードのおかげで皮グローブは守られたらしく


手は冷たくはなりませんでした。（そもそも短距離なのですが、それでも成功でしょう）



かわいい我が子


ステーを購入したので切断して、加工して取り付けたら、中距離ツーリングへ


でかけたいとおもいます。寒さは指先からだしね。


 ～追記～


ステーつけました。切断、穴あけ加工済み。安定した感じです。