車検のための点検簿
それへの記載をするために色々と測定と整備を行いました。
ガンバッゾ！
灯火類チェック。ホーンもOK。クラッチケーブルも先日交換済み。
来週頭に簡単な手術があるのでしばらく乗れないため、今乗るか？悩み中です。
ゆえに整備できる日も限られるため、朝から点検。
点検整備記録簿へ記載するタイヤの溝の深さ
※計測にはノギスがあると便利です。
・FRONT 1.97mm
・REAR 4.20mm
0.8㎜以上が合格ラインなのでOK
ブレーキパッド、ライニングの厚さ
・FRONT 2.50mｍ
まだ溝は見えますし、残量もOKですね。
・REAR 3.27mm
目視でも余裕でありますね。リアはよく使うんですが中々減りません。
ブレーキ液の量を確認
・FRONT 透明度もあり、綺麗ですのでOK
タッチも全く問題ありません。ブレーキワイヤーの引き幅もOK
・REAR
色がだいぶ黄色がかってしまい、残量もLOWERに近づいていました。バイクを起こせば
丁度センターあたりですが。フロントのフルードは以前交換したので、今回はリアだけ交換することに。
フルードの交換マシーンをつくりました。手洗いボトルとシリコンチューブを改良して。
これでエア抜きを気にしなくて良いので、楽にフルードが抜けます。
最初にリアのブレーキ液タンク内のフルードをシリンジである程度抜いてから吸引作業を開始。
ブレーキフルードはモノタロウブランドです。DOT4であれば何でも良いよね。サーキット行くわけじゃないので。
交換後、スタンドかけた状態でこの量なので、起こせば丁度HIGHくらいになる量で終了。
リアタイヤにスタンドを立てれば水平になるのですが、今回は場所が狭いので妥協。
過去の整備メモ
23年10月 エンジンオイル交換とクーラント液交換
23年10月 ラジエーターファン交換
23年9月末 クラッチケーブル交換
23年6月 インジェクション及びエアクリ清掃
23年4月 電装系配線チェック
22年12月 リアタイヤ新品交換
22年4月 エンジンオイルとフィルタ交換
22年3月 Fブレーキキャリパオーバーホール
22年3月 フロントフォークオーバーホール
現在の走行距離
29478㎞ 点検日を記録簿に記載するため必要です。
＊＊＊memo＊＊＊
リアのタイヤの製造年月日
21年38週。以前、新品で購入し、交換したのですがネットで買うと1年前のものが送られてきたとさ。
買う時は注意しましょう、安いものには何かあると思いましょう。まぁ、全然大丈夫ですが、21年ものなら。
フロントタイヤを交換するときに一緒にフォークオイルも交換する予定です。
ただ、今回、溝を正式に計測するとまだまだ走れそうだったので、春くらいになるかもしれません。