しばらくバイクに乗っていなかったのでチェーンを見ると錆が・・・。
ゴールドなのに・・このメーカーのは安いけど安いなりということなんだろうか(^^;
錆取りも兼ねて、ホームセンターへフォークオイルが売っているかをバイクで見に行く。
(自転車でも行ける距離なんだけど・・・）
最近はハイパープロの前後ショックを換えたくてうずうずしているのですが
フォークオイルが売っていたら、とりあえず、フロントをオイル交換してみてみようという計画。
だって、それで改善したら、フロントサスは交換しないという選択肢が出来て、お財布に優しくなるから。
結果・・・売ってなかった（T_T)買ってもいいってこと?ハイパープロ(+o+)と自分に言い訳をしだす始末。
どちらにしろフォークオイルを入れたら油面を調整しないといけないので注射器を買おうとしたけど
お手ごろなのがなくて、スポイトを買った（－－；）ロングのやつ。180円くらい。いけるっしょ？(汗
リアのショックも換えたい理由は純正はオーバーホールが出来ない上に現状で動きが悪いので。
バネだけ交換も考えたが本体がメンテ不可能なのでは将来性がと不安に。
その後、だいぶ前のツーリングからeMPTYランプがつきっぱなしなのでGSへ。
ついでに空気もいれようと前輪。全く抜けてなかった。どうやらタイヤ交換は成功しているらしい♪
後輪・・・・ん？バ、、バルブ・・・・なんかやばくないかな・・・
根元が2か所くらいひび割れているというか、裂けかけている。写真ではわかりませんが。
マジか～～～～！！！後輪はまだまだ溝があるので交換時期ではないんだよね～、、堅いけど。
バルブだけ換えるのに外すのか～、、、ビート落としの悪夢がよみがえる。
ビートブレイカー買おうかなぁ～、、安いやつ。滅多に使わないのにもったいないよね～。
とりあえず空気は抜けてない模様・・まだね、、今はね・・。空気いれるのに、ぐにぐにしたので、
今後はわからん。
その後はこないだ改良したハンドガードが角度がおかしくて、あんまり役に立たないので
もう1度IH調理器で温めて、変形させて、風をよけれるように角度をつけて、装着。
ミラーに被らないように、ハンドガード本体の高さに手の甲を覆う部分を合わせています。
加工の後が痛々しいけど、風が上に逃げるようにフラップっぽく端っこを加工。
フォークオイル・・フロントフォークがオイル漏れとかしてれば、思い切りがつくのだけど
見るかぎり、全く大丈夫。来月決算期だし、またその時くらいに考えよう。
問題はリアのバルブなんだよね～～・・・ツーリング中に裂けたらシャレにならないしね。
ビート落とし、、、ほしいなぁ。