ゴム部品の劣化抑制と接点復活スプレー＆エアフィルタ交換

ウレタンクリアの完全乾燥まで時間がまだまだあるので、カウルを外している間に

やっておけることをしようと軽く整備しました。

今回購入したのは前々から欲しかったスプレー2品。

CRCのラバープロテクタントスプレー=ゴム製パーツ保護剤

同じくCRCの接点復活スプレー＝接点復活剤(カーボンなどの汚れを落とし、皮膜を作ってくれる）

バイクのゴム部品って、経年劣化するとひび割れたりするのでその予防です。

このスプレーをすると付帯効果でゴムパーツが若干柔らかくなります。そこがいい(^_-)-☆

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接点復活剤はバッテリー端子とカプラーに噴霧しました。

出来れば、プラグソケットにも・・・と思ったのですがNINJAのプラグまでたどり着くのはメンドクサイ・・。

今回はパスし、次の車検くらいにしようかと・・。。；

中古で購入してから、清掃だけで使っていたエアエレメントを交換。交換する程、汚れてはいないのですが

ここまでばらしているし・・新品は気持ちいいし。

箱に入ってきただけでもびっくりしたけれど、中々良い箱で記念に取っておくことに＆値段もそれなり（TT

カウルがついていると残量見るのも大変なラジエータ水。水を３００ｍL ほど足しておきました。

錆びているボルトに錆止め用の黒ペンキを塗りました。銀色のボルトが黒になると

エンジンと同色になるのでちょっと見かけも良くなりました。

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自分用整備まとめ

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走行距離：ｘｘｘｘｘkm(後日確認）

・バッテリー端子へ接点復活剤

・ラジエーター水補充

・エアエレメント交換

・ゴムパーツ保護剤スプレー

タグ：ラバープロテクタント 交換 エアエレメント CRC ゴムパーツ保護 接点復活剤 NINJA650 メンテナンス バイク ラジエーター水補充

コメント 4

カウルを外すとこんな感じになるのですね！私では元の様に組めないです。。。（絶対にビス・ボルトが余ってしまいます）
by tomi_tomi (2020-11-17 18:17) 

tomi_tomiさん
ﾌﾌﾌ・・・甘いですね。既に自分はわからなくなっております(--;
英語版のサービスマニュアルをDLして、印刷したりして備えて・・
by bis (2020-11-17 20:07) 

へぇ~、ゴムの弾性が戻るのは良いですね。
by よっすぃ〜と (2020-11-19 23:10) 

よっすぃ～とさん
でしょー？自分も他の方からの情報で。新車には必要ないでしょうけど
by bis (2020-11-21 08:08)